 |
| Quantité: | |
|---|---|
YAMANE
8903990001
| NORMES DE | MESURES |
|---|---|
| Longueur totale | 8,5 m (27 pi) |
| Longueur de la coque | 8,1 m |
| Faisceau | 2,69 m |
| Profondeur | 1,24 m |
| Brouillon | 0,35 m |
| Ligne de flottaison | 6,98 m |
| Déplacement | 2,5 tonnes |
| Recommander HP | 2×80 CV – 2×115 CV hors-bord |
| Vitesse | 20 à 38 nœuds |
| Nombre de personnes | 8 à 10 |
| Type de console | Console centrale |
| Caractéristiques du pont | Drainage de pont avec couvercle |
| Porte-gobelet console | Lavabo avec planche découpée |
| Caractéristiques du siège capitaine | Accoudoir avant (SS), siège avec rangement pour gilets de sauvetage |
| Coupe-batterie | Cabine console (peut mettre des toilettes) |
| Flottation en mousse | Feu bâbord |
| Crampons | ES5 |
| Lumières de navigation | Lumière rouge/verte |
| Aile | Caoutchouc |
| Pare-brise | Pour console |
| haut en T | Avec 4 porte-cannes |
| Réservoir à carburant | 240 à 300 L |
| Sièges avant | Trois grands sièges sous rangement |
| Rouleau d'étrave | Garde-corps (SS) |
La coque renforcée en fibre de verre est conçue pour une résistance supérieure et une durabilité durable. Il résiste à la corrosion, aux bosses et à la pourriture, tout en offrant une conduite douce et silencieuse dans diverses conditions d'eau.
Conçu pour la pêche professionnelle, comprenant un vivier, des boîtes à poissons, des porte-cannes, de larges plates-formes de lancer et un accès facile au stockage du matériel pour un maximum de commodité.
La conception de la coque en V profond combinée à une poutre et un déplacement optimaux offre une stabilité, réduit les vibrations et améliore le confort pour les longues sessions de pêche.
Prend en charge les configurations OEM/ODM, notamment l'équipement de la console, l'électronique, les couleurs de la coque, les sièges et la marque, idéal pour les clients B2B du monde entier.
La surface Gel-coat et la construction en fibre de verre minimisent l'entretien. La coque peut résister à des décennies d’utilisation avec un entretien de base, réduisant ainsi les temps d’arrêt opérationnels.
Coque en fibre de verre de haute qualité pour plus de solidité et de longévité.
Conception optimisée pour la pêche pour une efficacité et un confort maximum.
Personnalisation OEM/ODM pour répondre aux besoins de votre marque et de votre entreprise.
Prêt pour l'exportation avec une documentation complète et un support après-vente professionnel.
Qualité de conduite supérieure à celle des bateaux traditionnels en aluminium.
Ce bateau de pêche en fibre de verre est plus qu'un navire : c'est une plate-forme professionnelle pour les pêcheurs et les opérateurs commerciaux. Faites l'expérience de balades plus fluides, de configurations plus intelligentes et de performances durables qui améliorent chaque expédition de pêche.
Un entretien minimal est nécessaire ; rincer à l'eau douce après utilisation, inspecter le gelcoat chaque année et effectuer des retouches mineures si nécessaire.
Oui, le bateau prend en charge la personnalisation OEM/ODM, y compris les sièges, l'électronique, les couleurs de la coque et l'image de marque.
La coque en fibre de verre absorbe les vibrations et réduit l'impact des vagues, ce qui permet une conduite plus douce et plus silencieuse.
Oui, nous fournissons un emballage complet prêt à l’exportation et une documentation adaptée à l’expédition mondiale.
| NORMES DE | MESURES |
|---|---|
| Longueur totale | 8,5 m (27 pi) |
| Longueur de la coque | 8,1 m |
| Faisceau | 2,69 m |
| Profondeur | 1,24 m |
| Brouillon | 0,35 m |
| Ligne de flottaison | 6,98 m |
| Déplacement | 2,5 tonnes |
| Recommander HP | 2×80 CV – 2×115 CV hors-bord |
| Vitesse | 20 à 38 nœuds |
| Nombre de personnes | 8 à 10 |
| Type de console | Console centrale |
| Caractéristiques du pont | Drainage de pont avec couvercle |
| Porte-gobelet console | Lavabo avec planche découpée |
| Caractéristiques du siège capitaine | Accoudoir avant (SS), siège avec rangement pour gilets de sauvetage |
| Coupe-batterie | Cabine console (peut mettre des toilettes) |
| Flottation en mousse | Feu bâbord |
| Crampons | ES5 |
| Lumières de navigation | Lumière rouge/verte |
| Aile | Caoutchouc |
| Pare-brise | Pour console |
| haut en T | Avec 4 porte-cannes |
| Réservoir à carburant | 240 à 300 L |
| Sièges avant | Trois grands sièges sous rangement |
| Rouleau d'étrave | Garde-corps (SS) |
La coque renforcée en fibre de verre est conçue pour une résistance supérieure et une durabilité durable. Il résiste à la corrosion, aux bosses et à la pourriture, tout en offrant une conduite douce et silencieuse dans diverses conditions d'eau.
Conçu pour la pêche professionnelle, comprenant un vivier, des boîtes à poissons, des porte-cannes, de larges plates-formes de lancer et un accès facile au stockage du matériel pour un maximum de commodité.
La conception de la coque en V profond combinée à une poutre et un déplacement optimaux offre une stabilité, réduit les vibrations et améliore le confort pour les longues sessions de pêche.
Prend en charge les configurations OEM/ODM, notamment l'équipement de la console, l'électronique, les couleurs de la coque, les sièges et la marque, idéal pour les clients B2B du monde entier.
La surface Gel-coat et la construction en fibre de verre minimisent l'entretien. La coque peut résister à des décennies d’utilisation avec un entretien de base, réduisant ainsi les temps d’arrêt opérationnels.
Coque en fibre de verre de haute qualité pour plus de solidité et de longévité.
Conception optimisée pour la pêche pour une efficacité et un confort maximum.
Personnalisation OEM/ODM pour répondre aux besoins de votre marque et de votre entreprise.
Prêt pour l'exportation avec une documentation complète et un support après-vente professionnel.
Qualité de conduite supérieure à celle des bateaux traditionnels en aluminium.
Ce bateau de pêche en fibre de verre est plus qu'un navire : c'est une plate-forme professionnelle pour les pêcheurs et les opérateurs commerciaux. Faites l'expérience de balades plus fluides, de configurations plus intelligentes et de performances durables qui améliorent chaque expédition de pêche.
Un entretien minimal est nécessaire ; rincer à l'eau douce après utilisation, inspecter le gelcoat chaque année et effectuer des retouches mineures si nécessaire.
Oui, le bateau prend en charge la personnalisation OEM/ODM, y compris les sièges, l'électronique, les couleurs de la coque et l'image de marque.
La coque en fibre de verre absorbe les vibrations et réduit l'impact des vagues, ce qui permet une conduite plus douce et plus silencieuse.
Oui, nous fournissons un emballage complet prêt à l’exportation et une documentation adaptée à l’expédition mondiale.
