Quel est l'état de développement des bateaux de pêche en fibre de verre

A bateau de pêche est un terme générique désignant un navire qui capture, transforme et transporte du poisson. De plus, le bateau de pêche peut également être utilisé comme outil pour les loisirs en famille, les sports entre amis et la pêche touristique dans le parc. Notre bateau de pêche utilise de l'aluminium marin de qualité 5083 avec CCS, et notre société dispose d'une technologie de soudage qualifiée et d'une conception auto-drainante. Nos bateaux de pêche sont largement vendus dans tout le pays et nous avons 15 ans d'expérience dans la construction de bateaux. Alors, savez-vous où en sont les bateaux de pêche en fibre de verre ?

Voici la liste du contenu :

•L'émergence du bateau de pêche en fibre de verre

• Développement de bateaux de pêche en fibre de verre dans différents pays

•Avantages du bateau de pêche en fibre de verre

L'émergence du bateau de pêche en fibre de verre

PRF bateaux de pêche a commencé à apparaître à la fin des années 1950 et au début des années 1960 du 20e siècle, ce qui constitue un autre changement majeur dans l'histoire du développement des bateaux de pêche. Le monde compte plus de 2 millions de bateaux FRP, non seulement les pays développés comme les États-Unis, le Japon et la Grande-Bretagne se développent rapidement, mais aussi les pays en développement comme l'Inde et la Thaïlande se sont développés et construits les uns après les autres. Il a été prouvé que le FRP est le matériau idéal pour la construction de bateaux de pêche de petite et moyenne taille. Par conséquent, de nombreux pays ont pris des mesures pour limiter la production de navires en bois et ont formulé des politiques préférentielles pour soutenir le développement des bateaux de pêche en FRP.

Développement de bateaux de pêche en fibre de verre dans différents pays

Les bateaux de pêche hauturiers américains, presque tous destinés à la fabrication de plastique renforcé de fibres de verre, les bateaux de pêche en bois ont été éliminés, la quantité annuelle de plastique renforcé de fibres de verre pour la construction navale s'élève à plus de 200 000 tonnes. Les bateaux de pêche japonais en FRP se développent le plus rapidement. En 1995, la proportion de bateaux de pêche en bois ne représentait que 11,1 %, essentiellement pour obtenir du plastique renforcé de fibres de verre au lieu du bois. L'Afrique du Sud est le premier pays au monde à construire un plus grand bateau de pêche en FRP, avec un déplacement de 95 t. La Grande-Bretagne, la France, l'Allemagne, etc. ont également construit plusieurs bateaux FRP les uns après les autres. En raison du besoin de protection de l'environnement, les pays du monde entier récoltent du bois en quantités limitées, et l'efficacité économique des bateaux de pêche en FRP est meilleure que celle des bateaux en bois, de sorte que l'utilisation de bateaux de pêche en FRP est devenue inévitable.

Avantages du bateau de pêche en fibre de verre

Le FRP présente les avantages d'une petite densité, d'une grande résistance spécifique, d'une facilité de formation, d'une surface lisse, d'une faible absorption d'eau, d'une faible conductivité thermique, d'une résistance à la corrosion de l'eau de mer, de l'absence d'insectes, d'une facilité d'entretien et de réparation, etc. bateau de pêche pour réduire le poids du bateau de 20 % à 30 %, améliorer la capacité de chargement d'un bateau de pêche, réduire la résistance, améliorer la vitesse, économiser du carburant et améliorer l'efficacité économique, et en même temps, cela est propice à la préservation de produits de poisson frais, facile à produire en série, faible coût de maintenance et longue durée de vie.

Ce qui précède est l’état de développement du bateau de pêche FRP. Si vous avez besoin d'un bateau de pêche, vous pouvez envisager nos produits économiques. Les matériaux de Qingdao Yamane Ryu Yacht Manufacturing co.LTD sont non toxiques et insipides, un service après-vente parfait, vous n'avez donc aucun souci.